Add Сервисное обслуживание Euronova особенности компактных моделей
parent
afc925f901
commit
21888ab921
|
@ -0,0 +1,107 @@
|
|||
<br>Если не работает насос подачи воды в компактных модификациях изначально следует диагностика сетчатого фильтра, расположенного на штуцере клапана подачи воды. Компактное исполнение механизма нуждаются в применении специфического оборудования – цифрового вольтметра для диагностики обмотки. Показатель сопротивления рабочего узла находится в диапазоне 2-4 кОм, если значение отличается, это указывает что требуется замена.<br>
|
||||
<br>Электронный блок управления в плоскокорпусных исполнениях часто выходит из строя во время бросков напряжения. Проверьте силовую цепь от розетки до клеммной колодки платы, согласно принципиальной схеме. Конденсаторные элементы 16 мкФ нередко перегорают, в результате чего на дисплее возникает код E02 на дисплее – их замена требует использования паяльника с учетом полярности.<br>
|
||||
<br>Биение подшипникового блока в барабанах с глубиной меньше 40 см сопровождается громким гулом в режиме отжима. Чтобы заменить, нужен съемник стопорной гайки вала плюс использование пресса. Промежуток между ротором и статором не может быть больше 0.5 миллиметра – калибровка производится комплектом щупов. Поменяйте сальниковую манжету на новую используя термостойкую смазку для предотвращения протечек.<br>
|
||||
Починка стиральных машин Euronova: нюансы узких модификаций
|
||||
<br>Проверьте крепления противовесов и амортизаторов – вибрация у малогабаритных устройств нередко спровоцирована их разбалтыванием по причине стесненных условий.<br>
|
||||
<br>Узкие аппараты не терпят перегруза. Не следует загружать больше 3.5 килограмм, иначе двигатель работает на пределе, что приводит к истиранию щеток и сбоям в работе датчика оборотов.<br>
|
||||
<br>Из-за небольших размеров уплотнительная манжета люка подвержена ускоренному износу. Регулярно очищайте складки резины от грязи и отложений, для поддержания герметичности.<br>
|
||||
<br>Электронные платы в таких устройствах подвержены скачкам напряжения. Применяйте стабилизатор напряжения для защиты управляющего модуля. При сбоях в работе [ремонт посудомоечных машин в алматы](https://gitlab.coastblue.net/rolandferris07/sophie2019/-/issues/1) позволит выполнить проверку программного обеспечения и поменять вышедшие из строя детали.<br>
|
||||
<br>Водяной насос в ограниченном месте подвержен засорам. Каждые шесть месяцев осматривайте сетчатый фильтр и лопасти на наличие инородных тел.<br>
|
||||
<br>ТЭНы в малогабаритных версиях характеризуются небольшой площадью, что вызывает их перегрев в условиях жесткой воды. Очистка от известковых отложений – необходимая ежегодная процедура.<br>
|
||||
Частые поломки компактных стиральных машин Euronova и их признаки
|
||||
<br>Агрегат не запускается и панель управления неактивна. Проверьте кабель питания, розетку и защиту от перенапряжений. Убедитесь, что шнур не пережат и вилка плотно вставлена.<br>
|
||||
<br>Аппарат долго заполняется водой либо вообще не набирает воду. Осмотрите впускной шланг чтобы исключить перегибы. Убедитесь, что не забит сетчатый фильтр в точке соединения с водоснабжением. Недостаточный напор воды часто приводит к такой неисправности.<br>
|
||||
<br>Вода не сливается. Слышен гул, однако вода сливается очень медленно либо остается внутри. Частая причина – засор в насосе или сливном шланге. Осмотрите карман от посторонних предметов.<br>
|
||||
<br>Аппарат сильно вибрирует и двигается при отжиме. Убедитесь, что транспортировочные болты были полностью сняты после монтажа. Убедитесь, что барабан не перегружен и равномерно ли распределено белье.<br>
|
||||
<br>На экране возникает ошибка, например, E02 или E10. Эти коды указывают о проблемах в работе. Ошибка E02 часто связана с неисправностью блокировки люка, а E10 – с нарушениями при сливе воды.<br>
|
||||
<br>Нагревательный элемент не повышает температуру. Машина стирает исключительно в холодной воде, процесс занимает больше времени. Это может стать причиной к появлению ошибки, связанной с регулировкой температуры.<br>
|
||||
<br>Люк не открывается по окончании цикла. Не следует применять силу. Обычно это происходит по причине блокировки из-за наличием воды в барабане или неисправностью управляющего блока. Подождите около 15 минут – блокировка может сняться автоматически.<br>
|
||||
|
||||
|
||||
Проявление
|
||||
Наиболее вероятная причина
|
||||
|
||||
|
||||
Запах горелого и странные звуки
|
||||
Износ графитовых щеток или приводного ремня
|
||||
|
||||
|
||||
Протекание воды под машиной
|
||||
Износ резиновой манжеты, треснувший патрубок или повреждение уплотнителей
|
||||
|
||||
|
||||
Одежда остается мокрой после цикла отжима
|
||||
Выход из строя тахогенератора, датчика контроля оборотов или ошибка в программе
|
||||
|
||||
|
||||
<br>Блок электронного управления сломался из-за перепада напряжения. Проявления разнообразны: самопроизвольное включение, остановка на середине цикла, несветящийся дисплей. Для выявления неисправности необходимо специальное оснащение.<br>
|
||||
Особенности разборки корпуса в условиях ограниченного пространства
|
||||
<br>Снимите верхнюю крышу, открутив два винта сзади и сдвинув ее вперед. Когда расстояние от прибора до стены меньше 5 см, воспользуйтесь торцевым ключом с шарнирным соединением.<br>
|
||||
<br>Чтобы получить доступ к задней панели, возможно, понадобится передвинуть оборудование. Компактные модели обычно оснащены съемной нижней платформой, которая держит переднюю панель. Ее снятие открывает доступ к крепежным деталям с боков.<br>
|
||||
<br>Постелите на пол материю, чтобы избежать повреждения покрытия. При отключении передних панелей не прилагайте излишней силы – пластмассовые фиксаторы легко ломаются. Пластиковым медиатором аккуратно подденьте стыковочные швы.<br>
|
||||
<br>Провода, идущие к панели управления, отсоединяйте, предварительно зафиксировав их расположение на фото. Используйте магнитную подложку для хранения винтов – в тесноте их утрата весьма вероятна.<br>
|
||||
<br>Демонтируйте противовес, находящийся над барабаном. Он часто блокирует доступ к внутренним узлам. Применяйте инструмент с короткой рукояткой, например, трещоточный ключ.<br>
|
||||
<br>Порядок извлечения деталей: сначала снять панель управления, затем декоративный кожух, после – фронтальную накладку. Это предотвратит повреждение соединительных шлейфов.<br>
|
||||
Диагностика и замена помпы в узких моделях
|
||||
<br>Симптомы поломки водяного насоса:<br>
|
||||
|
||||
Устройство не откачивает использованную воду.
|
||||
Раздается гул двигателя, но вода не сливается.
|
||||
Появление кода неисправности на дисплее, связанного со сливом (например, E02 или E10 в зависимости от серии прибора).
|
||||
|
||||
<br>Последовательность контроля:<br>
|
||||
|
||||
Отсоедините оборудование от сети электропитания.
|
||||
Снимите нижнюю сервисную панель или наклоните корпус, чтобы подобраться к помпе.
|
||||
Осмотрите крыльчатку: прокрутите ее рукой. Свободный ход говорит о поломке муфты или засоре.
|
||||
Проверьте обмотку электродвигателя мультиметром. Нормальное сопротивление – 150-200 Ом. Бесконечное значение говорит об обрыве.
|
||||
Проверьте трубки и фильтрующий элемент на предмет засорения волокнами, ниточками, маленькими предметами.
|
||||
|
||||
<br>Порядок установки нового компонента:<br>
|
||||
|
||||
Удалите хомуты и отключите шланги, подставив тару для остатков воды.
|
||||
Отвинтите монтажные винты или расстегните фиксаторы, удерживающие помпу на месте.
|
||||
Извлеките вышедший из строя модуль, очистите посадочную площадку от грязи.
|
||||
Поставьте новый насос, следя за ориентацией подводящего и отводящего патрубков.
|
||||
Установите шланги, плотно закрутите хомуты.
|
||||
Запустите тестовый цикл слива для проверки герметичности и функционирования.
|
||||
|
||||
<br>Распространенные проблемы для компактных устройств:<br>
|
||||
|
||||
Стесненные условия вынуждают демонтировать переднюю или заднюю стенку корпуса.
|
||||
Распространенная причина неисправности – засорение фильтра-улитки мелкими предметами (монетки, пуговицы).
|
||||
Применяйте оригинальные запчасти для сохранения бесшумной работы.
|
||||
|
||||
Специфика ремонта блока управления и его расположение
|
||||
<br>Основная плата размещена за передней панелью, чтобы до нее добраться, нужно снять верхнюю крышку и открутить крепежные винты. При демонтаже отсоедините все коннекторы, предварительно зафиксировав их расположение на фото.<br>
|
||||
|
||||
Проконтролируйте целостность предохранителя (номинал 5-10А).
|
||||
Осмотрите конденсаторы на наличие вздутий и следов электролита.
|
||||
Протестируйте симисторы, контролирующие двигатель и ТЭН, на пробой.
|
||||
Прозвоните проводники многослойной платы на обрыв, обращая внимание на области возле разъемов.
|
||||
|
||||
<br>Для установки прошивки потребуется программатор CH341A и исходный дамп памяти микроконтроллера. Контакты кварцевого резонатора 16 МГц проверяйте осциллографом.<br>
|
||||
|
||||
Отключите аппарат от сети.
|
||||
Уберите верхнюю крышку, отвинтив два винта сзади.
|
||||
Отключите коннекторы экрана и клавишной панели.
|
||||
Выньте плату из пластиковых фиксаторов.
|
||||
|
||||
<br>Частой неисправностью является нарушение контакта в силовых цепях. Произведите пайку контактов реле и симисторов используя паяльник на 60Вт. По завершении установки новых деталей проконтролируйте целостность уплотнений дверцы, ведь попадание влаги является причиной ржавчины контактов.<br>
|
||||
Диагностика и ремонт датчиков уровня воды
|
||||
<br>Чтобы проверить датчик уровня требуется измерительный прибор и резиновая трубка для продувки.<br>
|
||||
<br>Отключите штекер датчика и шланг, идущий к резервуару. Обнаружьте датчик чаще всего вверху каркаса машины.<br>
|
||||
<br>Создайте давление через трубку в камеру датчика. Когда он сработает должен раздаться характерный щелчок. Если звука нет указывает на неисправность механической группы.<br>
|
||||
<br>Включите на мультиметре проверку целостности цепи. Подключите щупы к выводам датчика. При создании давления контакты должны замкнуться, слышен звуковой сигнал.<br>
|
||||
<br>Прозвоните обмотку катушки. Нормальное значение в большинстве моделей находится в диапазоне от 1.5 до 3 кОм. Отклонение указывает на неисправность.<br>
|
||||
<br>Осмотрите мембрану на предмет потери эластичности или повреждений. Маленькие разрывы можно заделать герметиком, водостойким.<br>
|
||||
<br>Продуйте входное отверстие и подводящий шланг. Засор может вызывать ошибки в работе.<br>
|
||||
<br>После установки всех деталей выполните тестовый запуск программы набора жидкости. Убедитесь, что стиральная машина перестает набирать воду когда достигнут нужный уровень.<br>
|
||||
Ремонт протечки бака и установка новой манжеты
|
||||
<br>При появлении влаги под аппаратом сначала убедитесь, что течет именно из-за уплотнителя двери, а не в шлангах. Проверьте резиновый уплотнитель на предмет трещин, следов истирания или известковых отложений.<br>
|
||||
<br>Отсоедините аппарат от сети и воды. Снимите верхнюю панель, ослабив два задних винта и сдвинув её назад. Чтобы получить доступ к передней части ослабьте хомут манжеты и отогните её внутрь.<br>
|
||||
<br>Удалите устройство блокировки люка (UBL), которая находится спереди. Фиксируется она на защелках либо винтах. Аккуратно снимите connector.<br>
|
||||
<br>Ослабьте внешний хомут манжеты и удалите старую манжету. Тщательно очистите посадочное место от грязи и остатков резины.<br>
|
||||
<br>Перед тем, как ставить новый уплотнитель нанесите смазку на его внутренний паз силиконовой смазкой. Наденьте манжету на передний борт люка, затем вставьте внешний край в желоб корпуса. Убедитесь, что резина легла равномерно, без смещений.<br>
|
||||
<br>Затяните хомут крепко с крутящим моментом 8-10 Н·м. Чрезмерная затяжка способно порвать резину. Соберите устройство в обратном порядке, вернув на место блокировку и крышку.<br>
|
||||
<br>Проверьте герметичность, запустив короткий цикл с водой. Следите за соединениями, нет ли течи.<br>
|
Loading…
Reference in New Issue